KRAN KAMEROWY UCF-9800 jest największym kranem z naszej oferty. Potężne ramię kamerowe, które doskonale sprawdzi sie na różnego rodzaju koncertach lub imprezach masowych, gdzie nagrywanie z kranu jest najbardziej efektowne.
Na ramieniu może być zamontowana głowica obrotowa 2D, dającą możliwość sterowania kamerą w poziomie i pionie lub głowica obrotowa 3D z dodatkową funkcją przechylania kamery na boki (kołyska). Maksymalne obciążenie głowicy 2D to 12kg, a 3D 10kg. Sterowanie pracą głowicy oparte jest o joysticki dynamiczne czyli takie, w których wielkość wychylenia drążka wpływa proporcjonalnie na szybkość pracy głowicy. Silniki posiadają wbudowane filtry przeciwzakłóceniowe, a także możliwość szybkiego rozłączenia z zębatkami osi na czas transportu co ma znaczny wpływ na przedłużenie żywotności całego mechanizmu. Głowice posiadają oś przelotową, która zapobiega plątaniu się kabli. Zasilanie sterownika sieciowe lub akumulatorowe.
Aluminiowe ramię kamerowe minimalizuje ilość przeciwwagi, a stalowy jednolity statyw z wyporami zapewnia stabilną pracę i pewność, że całość nie złoży się przy pełnym obciążeniu. Wysięgnik kamerowy jest wzmocniony odciągami, które eliminują tzw. efekt wędki. Wszystkie obrotowe punkty kranu oparte są o łożyska, które gwarantują najlepszą płynność ruchów.
Długość kranu kamerowego , na którym zamontowana jest ELEKTRONICZNA GŁOWICA OBROTOWA zależna jest od ilości zamontowanych przęseł i może wynosić 3 / 6 / 9 metrów długości roboczej, więc nagrywanie z kranu możemy zastosować praktycznie w każdych warunkach. Długość całkowita to ponad 11 metrów.
Komplet zawiera: statyw z wózkiem, ramię, odciągi, głowica obrotowa (do wyboru), sterownik głowicy, monitor kontrolny LCD, instrukcję obsługi. Zestaw nie zawiera przeciwwagi! Kran standardowo współpracuje z głowicami GK-250 i GK-380.
Kran filmowy posiada atest odnośnie jego bezpiecznej konstrukcji, wykonany przez Katedrę Wytrzymałości Materiałów i Konstrukcji Politechniki Łódzkiej. .
Dobrym uzupełnieniem kranu kamerowego będzie WÓZEK KAMEROWY.
Parametry
| Typ zamontowanej głowicy | Maksymalne obciążenie |
Galeria:
Wkrótce więcej zdjęć!